Potência / Binário
Original
![](https://www.twemotorsport.com/images/alfaromeu.jpg)
1.3 JTD | 90 cv / 200 nm |
1.6 JTD | 120 cv / 300 nm |
1.9 JTD | 100 cv / 255 nm 105 cv / 255 nm 110 cv / 275 nm 115 cv / 275 nm 120 cv / 280 nm 140 cv / 305 nm 150 cv / 320 nm |
2.0 JTD | 170 cv / 360 nm |
2.4 JTD | 136 cv / 304 nm 140 cv / 304 nm 150 cv / 305 nm 175 cv / 385 nm 180 cv / 385 nm 200 cv / 400 nm |
1.4 T-Jet | 120 cv / 205 nm 155 cv / 230 nm |
1.4 Multiair | 105 cv / 130 nm 135 cv / 180 nm 170 cv / 230nm |
1750 Tbi | 200 cv / 320 nm 240 cv / 350 nm |
Potência / Binário
Reprogramação TWE
![](https://www.twemotorsport.com/images/alfaromeu-twe.jpg)
1.3 JTD | 110 cv / 240 nm |
1.6 JTD | 150 cv / 350 nm |
1.9 JTD | 130 cv / 310 nm 135 cv / 310 nm 140 cv / 340 nm 150 cv / 350 nm 160 cv / 350 nm 165 cv / 350 nm 190 cv / 390 nm |
2.0 JTD | 205 cv / 420 nm |
2.4 JTD | 170 cv / 360 nm 175 cv / 360 nm 185 cv / 390 nm 210 cv / 450 nm 210 cv / 450 nm 230 cv / 470 nm |
1.4 T-Jet | 150 cv / 250 nm 175 cv / 265 nm |
1.4 Multiair | 110 cv / 145 nm 165 cv / 240 nm 190 cv / 270nm |
1750 Tbi | 240 cv / 360 nm 270 cv / 380 nm |
OPCIONAL: |
- Diagnóstico Eletrónico
- Desativação do filtro de partículas
- Teste banco de potência