Potência / Binário
Original
![](https://www.twemotorsport.com/images/ford.jpg)
1.4 TDCI | 68 cv / 160 nm |
1.6 TDCI | 90 cv / 215 nm 95 cv / 230 nm 110 cv / 240 nm 115 cv / 270 nm |
1.8 TDDI / TDCI | 75 cv / 175 nm 90 cv / 200 nm 100 cv / 220 nm 115 cv / 250 nm 125 cv / 320 nm |
1.9 TDI | 90 cv / 210 nm 110 cv / 235 nm 115 cv / 285 nm 130 cv / 310 nm |
2.0 TDCI | 115 cv / 280 nm 130 cv / 330 nm 140 cv / 320 nm 163 cv / 340 nm |
2.2 TDCI | 155 cv / 360 nm 175 cv / 400 nm 200 cv / 420 nm |
1.0 Ecoboost | 100 cv / 170 nm 125 cv / 200 nm 140 cv / 220nm |
1.6 Ecoboost | 150 cv / 240 nm 175 cv / 245 nm |
2.0 Turbo | 215 cv / 300 nm 240 cv / 340 nm 250 cv / 360 nm |
2.5 Turbo | 305 cv / 440 nm 350 cv / 460 nm |
Potência / Binário
Reprogramação TWE
![](https://www.twemotorsport.com/images/ford-twe.jpg)
1.4 TDCI | 100 cv / 220 nm |
1.6 TDCI | 120 cv / 275 nm 120 cv / 280 nm 140 cv / 300 nm 140 cv / 320 nm |
1.8 TDDI / TDCI | 95 cv / 205 nm 110 cv / 240 nm 120 cv / 260 nm 135 cv / 290 nm 150 cv / 360 nm |
1.9 TDI | 125 cv / 290 nm 150 cv / 325 nm 155 cv / 380 nm 170 cv / 400 nm |
2.0 TDCI | 135 cv / 320 nm 150 cv / 370 nm 165 cv / 360 nm 180 cv / 390 nm |
2.2 TDCI | 180 cv / 400 nm 200 cv / 440 nm 235 cv / 460 nm |
1.0 Ecoboost | 125 cv / 200 nm 145 cv / 230 nm 155 cv / 265nm |
1.6 Ecoboost | 180 cv / 265 nm 205 cv / 275 nm |
2.0 Turbo | 240 cv / 340 nm 270 cv / 370 nm 280 cv / 400 nm |
2.5 Turbo | 340 cv / 470 nm 385 cv / 510 nm |
OPCIONAL: |
- Diagnóstico Eletrónico
- Desativação do filtro de partículas
- Teste banco de potência