Potência / Binário
Original
| 1.3 CDTI | 70 cv / 180 nm 75 cv / 145 nm 90 cv / 200 nm 95 cv / 200 nm |
| 1.7 DI | 65 cv / 130 nm |
| 1.7 DTI | 75 cv / 165 nm |
| 1.7 CDTI | 100 cv / 240 nm 110 cv / 260 nm 125 cv / 280 nm 130 cv / 300 nm |
| 1.9 CDTI | 100 cv / 260 nm 120 cv / 280 nm 150 cv / 320 nm |
| 2.0 DTI | 100 cv / 230 nm |
| 2.0 CDTI | 110 cv / 280 nm 130 cv / 300 nm 160 cv / 350 nm 195 cv / 400 nm |
| 2.2 DTI | 115 cv / 280 nm |
| 1.6 T | 150 cv / 200 nm 170 cv / 260 nm 180 cv / 230 nm 192 cv / 230 nm 210 cv / 280 nm |
| 2.0 T | 190 cv / 250 nm 200 cv / 250 nm 220 cv / 350 nm 240 cv / 235 nm 250 cv / 450 nm |
Potência / Binário
Reprogramação TWE
| 1.3 CDTI | 90 cv / 220 nm 95 cv / 185 nm 110 cv / 240 nm 115 cv / 240 nm |
| 1.7 DI | 85 cv / 170 nm |
| 1.7 DTI | 95 cv / 210 nm |
| 1.7 CDTI | 140 cv / 300 nm 140 cv / 315 nm 150 cv / 330 nm 155 cv / 350 nm |
| 1.9 CDTI | 140 cv / 320 nm 160 cv / 340 nm 200 cv / 380 nm |
| 2.0 DTI | 125 cv / 270 nm |
| 2.0 CDTI | 140 cv / 340 nm 160 cv / 360 nm 190 cv / 410 nm 230 cv / 460 nm |
| 2.2 DTI | 140 cv / 320 nm |
| 1.6 T | 180 cv / 260 nm 200 cv / 300 nm 210 cv / 270 nm 220 cv / 270 nm 235 cv / 320 nm |
| 2.0 T | 225 cv / 280 nm 220 cv / 290 nm 255 cv / 390 nm 270 cv / 280 nm 285 cv / 500 nm |
| OPCIONAL: |
- Diagnóstico Eletrónico
- Desativação do filtro de partículas
- Teste banco de potência
